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商丘柴油发电机组的容易犯的使用误区

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    人类在进步,社会在发展,柴油发电机组被各广泛使用,下面机电针对用户在使用柴油发电机组的过程中容易犯的误区给

大家进行讲解。

    误区一:柴油机水温应低一点

    柴油机的水温使用要求有明确规定,但一些操作员却喜欢把出水温度调得委低,有的接近出水温度的下限值,有的还不到下限值。

他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却液就不会中断,使用中有保护系统。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀,冷却

液也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作极为有害,如下:

    一、温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的

损坏,功率降低,经济性降低;

    二、水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,机油泵泵油量少,以致发电机组供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不

良;

    三、燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造万金属腐蚀;

    四、来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏;

    五、燃料燃烧不完全而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。

    误区二:柴油发电机组转速应低一点

    有些操作员不愿柴油机在使用转速下工作,他们认为转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果,如下:

    一、过低的转速会减少柴油机的输出功率,降低其动力性;

    二、过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;

    三、转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出量,减少水泵的扬程等;

    四、降低了柴油机的储备功率,使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态。





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柴油发电机组的焚烧进程一般分为着火推迟期、速燃期、缓燃期和后燃期这四个阶段,每个焚烧阶段的具体表现都各不相同。经过观察每一个焚烧阶段的表现,能够知道机组处于何种作业状态,能够让客户更好的使用机组。

柴油发电机组焚烧进程的四个阶段。

1.着火推迟期是指从燃料开端喷射到着火,其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备进程。它是焚烧进程的一个重要参数,对焚烧放热进程的特性有直接影响。

2.在着火推迟期内喷入焚烧室的燃料,在速燃期内几乎是一起焚烧的,所以放热速度很高,压力升高也特别快。

3.缓燃期阶段中燃料的焚烧取决于混合的速度。因此,加强焚烧室内的空气扰动和加速空气与燃料的混合,对保证燃料在上止点附近敏捷而完全地焚烧有重要作用。

柴油发电机组

4.机组的混合和焚烧时间很短,以致有些燃料不能在上止点附近及时烧完,而拖到胀大行程的后期放出的热量不能得到充沛使用,因此应尽量防止燃料在后燃期焚烧。

前三个阶段是柴油发电机组燃料焚烧的主要阶段,要尽可能保证燃料在这三个阶段内及时烧完,这样才干充沛的使用燃料,到达作业效率。

柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有用减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。





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       发电机组产品在操作运转的时分,因为操作问题或者是产品本身的原因,可能会出现冒黑烟的异常状况。机组在正常工作状况下,其排烟颜色应该是无色或者是淡灰色的。假如机组发动运转冒黑烟,主要是哪些原因形成的呢?一起来了解一下。
原因一、机组长时刻、超负荷运转

假如发电机组长时刻处于超负荷的工作状态,会导致供油量添加,柴油焚烧不充分。这种时分,能够经过恰当下降转来处理问题,或者让机器暂停运转一段时刻。

原因二、喷油器出现毛病

机器配件出现滴油、针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚、窜油或者是雾化不良的状况的时分,会导致喷人焚烧室内的柴油的焚烧时刻推迟而出现排气冒黑烟的毛病现象。假如是这种原因形成的,能够经过调整喷油器进行处理。

原因三、机器供油时刻及供油量不正确

在机器发动运转初期,燃油过早喷入焚烧室内,由于此刻气缸内压力温度较低,燃料不能着火焚烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气焚烧。这种状况应与厂家联系处理。
原因四、机器进气不充足

电机组焚烧室内部密封不良或者是进气不良时,会导致气缸内部紧缩空气量减少,形成空气缺乏,柴油不能彻底焚烧,排气管冒黑烟。这种状况能够经过查看活塞、活塞环和气缸套是否出现过度磨损,活塞环设备对口,气缸垫漏气,气门封闭不严等状况,对应处理。

以上几个便是柴油发电机组冒黑烟的原因和处理办法。在查看处理过程中,假如有不明白事项的,能够电话咨询厂家。动力也提醒您:发电机组使用的时分,注意规范操作,定时清洁保养。我们是一家专业从事柴油发电机组研制、设计、生产、出售维保一体化的生产型企业







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