回收发电机公司讲述发电机使用误区
 在使用发电机组发动机的过程中,我们可能会出现这样或那样的操作错误,您介绍如下几个注意要点:

1）供油提前角应提前

有的司机更喜欢提前调整柴油机燃油供给提前角，有的甚至超过规定值2-3_uuu。他们认为供油提前角调整得比较早，发动机运转良好。但过早的供油提前角也会对柴油机的工作和过早的供油角产生不利影响。首先，爆炸压力高，使高温气体容易进入

下曲轴箱，导致油的高温裂变，油容易蒸发成油蒸气，使曲轴箱着火燃烧。其次，缸内过量燃油的快速燃烧会增加活塞顶部的热负荷，导致活塞过热损坏。第三，缸套的振动加速了缸套和机体的空化，造成损坏。第四，它会引起气缸敲击，增加活塞对

气缸套的冲击力，加剧气缸套的振动，导致气缸套疲劳损坏。第五，供油提前角过大，导致上止点前缸积油过多，燃烧后爆炸压力大幅度增加，增加了活塞连杆的机械负荷，对这些部件造成损坏。第六，热负荷过大会导致气缸盖和气门座圈产生裂纹，

变形脱落。

2）机油应多加一点

柴油机中机油少则会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，这将加快零部件的磨损，甚至发生烧瓦事故。因此，一些驾驶员喜欢一次性将机油多加一点，大大超过规定的刻线(数量)，从而达到一劳永逸。殊不知，过多的机油也会造成许多

不良的后果：其一，机油过多容易在曲轴前后端泄漏出来，增加机油的消耗量，也污染环境，增加了维护的难度；其二，油面过高会阻碍连杆的运动，增加阻力，降低机械效率；其三，机油过多容易上窜至燃烧室而被烧掉，增加机油的消耗，机油燃烧

后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积炭，导致活塞环的咬死、喷油嘴墙塞等故障；其四，过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油汽，遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸。

3）柴油机转速应低一点

许多驾驶员不愿柴油机在使用转速下工作，他们认为转速低些不会出故障。其实，过低的转速也会带来一些不良后果：一是过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性；二是过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能

，降低机油泵的输出压力等；三是降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态；四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。

4）水温应低一点

       柴油机的水温使用要求有明确规定，但一些驾驶员却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，有的还不到下限值。他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不超过95℃

就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作极为有害。一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降

低。二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低，机油变稠

，流动性变差，机油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。






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回收发电机公司讲述延长发电机寿命
新买的发电机如何使用可延长发电机组的使用寿命：

新购买的发电机组需要注意一下几点，正确使用和维护发电机组可延长发电机组的使用寿命：

1.起动前的准备工作

（1）机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确。

（2）检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。

（3）检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动。

（4）将各系统管路闸门设置在“工作”位置。

（5）检查传动机构的链接螺栓，并紧固好。

（6）将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位。

（7）检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位。

（8）打开打气泵的排污阀。

（9）检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常。

（10）将励磁电阻置于的电阻位置，并将送电开关断开。

2.起动和运行操作

（1）对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求。

（2）起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动。

（3）察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。

（4）当发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉。

（5）当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位。

（6）发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查。

（7）逐渐调整柴油发动机的转速，但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时，集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声。

（8）调整发电机输出的电压和频率，其电压值应稳定并达到380v+-10v，频率应达到50Hz+-0.5Hz。

3.发电机回收

发电机回收再利用，可以极大节省资源的浪费，合理利用，在能源上给与极帮助和推动作用。



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回收发电机公司讲述发电机修理的技术要点


发电机修理的技术要点：

（一）发电机修理程序

发电机设备的修理程序

定子就位定子及转子水压试验发电机穿转子氢冷器安装端盖、轴承、密封瓦调整安装励磁机安装对轮复找中心并连接整体气密试验等。

（二）发电机定子吊装修理要点

定子的吊装主要采用主厂房中的两台行车并在行车大跑上加装2台临时小跑，再配制吊梁同时抬吊，起吊定子离地lm左右，要试刹车2一3次，确认刹车良好后开始正式起吊。提升至发电机定子底部超过既定标高后，开动行车大车机构行至定子中心

线与就位中心线重合，缓缓将定子落于基础上。

（三）发电机转子修理工艺和方法

发电机转子穿装前修理要求：

发电机转子穿装，一般是根据制造厂提供的专用工具和方法，采用滑道式方法，即在定子就位后，将大定子铁芯内敷设一块与铁芯弧度相吻合的弧形滑板，在转子前部安装一套滑移装置（滑靴），利用行车吊起转子，从励磁机侧将转子前部（低压

缸侧）穿入定子内，落下转子使前部滑靴的重心落在定子内滑板上，后部（励磁侧）用已准备好的支架架好，将行车吊索移动到转子尾部，用千斤顶配合行车推装就位，或采用手动（电动）葫芦将转子拉入到位。







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